Минтруд утвердил особенности проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования, которые нужно учитывать с 25 декабря.
Измерения вредных производственных факторов на рабочих местах водителей осуществляется во время специального рейса при работе на маршруте в эксплуатационном режиме.
В обязательном порядке необходимо измерить следующие вредные производственные факторы:
- шум;
- электростатическое поле (для троллейбусов, трамваев);
- виброакустические факторы;
- параметры микроклимата;
- тяжесть трудового процесса (рабочая поза (работа в вынужденном (фиксированном) положении);
- напряженность трудового процесса (длительность сосредоточенного наблюдения (необходимость постоянного наблюдения за проезжей частью, салоном транспортного средства) и др.).
При этом допускается проведение специальной оценки условий труда совместно несколькими работодателями на рабочих местах водителей, если они расположены на транспортных средствах одной модели, а указанные ТС используются для регулярных перевозок пассажиров в границах одного населенного пункта.
Более подробную информацию Вы можете получить в КонсультантПлюс, раздел «Законодательство», Приказ Минтруда России от 30.06.2017 № 543н «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах водителей городского наземного пассажирского транспорта общего пользования»
